华赛网讯　丹东边境经济合作区是经国务院批准的国家级开发区，位于中国最大的边境城市----丹东市内，地处风光秀丽的鸭绿江畔，黄海岸边，与朝鲜民主主义共和国新义州市隔江相望，具有沿江，沿边，沿海的“三沿”优势和便捷的海陆空交通网络，经过八年的开发建设，形成了功能齐全的商贸旅游区 ，口岸贸易区，金泉工业区，大东港保税仓储加工区，已有18个国家、地区和国内各地1200多户中外客商到区内投资兴办企业，呈现出一派兴旺繁荣的景象，成为国内外商家投资的热点。其中座落在金泉工业区，由韩国仁川市政府和中国丹东市政府投资兴建的“韩国仁川-丹东产业团地”，经过前期开发建设，已陆续有韩国恩裴等生产性企业投资生产。规划建设的花园河口到五道河口高新技术产业区正在加紧施工建设，开始对国内外高新技术企业招商。目前，合作区除享有国家、省、市赋予的各项政策外，还根据自身的特点，制定了更加灵活、独特、优惠的招商政策。合作区享有地级市经济管理权限，兴办项目实行“一个窗口审批”、“一个窗口收费”的服务体系，具备优良的投资环境。目前，合作区正借助国家拉动内需积极财政政策，借助国家实施西部大开发战略，全面组织实施拓宽发展空间，进行第二次创业，即开发建设高新技术区，建设从鸭绿江桥到浪头江湾工业区8公里城区沿江开发带，到2010年成为与朝鲜半岛对接的边境经济中心区，树立我国东北对外开放崭新形象。

　　交通

　　丹东临港经济区交通便利，已形成陆、海、空立体的运输格局。当前，正朝着以临港经济区域为中心，以高速公路和铁路为骨架，结合水运和航空多种运输方式全方位协调的现代化、立体化、高速化的放射状的交通通道方向发展，形成“大交通、大口岸、大物流”的对外区域交通格局。

　　铁路运输四通八达。丹东境内的沈丹线、沈上线是东北铁路网的重要干线。“十一五”期间建设的东北东部牡丹江至大连的大通道经过丹东。丹东火车站是重要的国际口岸，北京至平壤、莫斯科至平壤的国际联运列车经丹东站出入境。丹东站每天接发旅客列车14对。

　　航空运输前景广阔。丹东民航机场可起降波音737、麦道82等大中型客机，已开通至上海、深圳、三亚、成都等航线，是东北地区五大机场之一。

　　公路运输畅达快捷，6条国道和省级公路横贯境内。丹东至沈阳、丹东至大连高速公路全线通车，丹东至通化、丹东至平壤高速公路已纳入“十一五”规划。届时，丹东临港经济区处在铁路、公路双十字路口上，成为东北东部国际性的交通枢纽。